মহামারীর অভিঘাত ও পরবর্তী সময়ে ইউক্রেনে রাশিয়ার অভিযানের জেরে অচলাবস্থা তৈরি হয় বৈশ্বিক অর্থনীতিতে। সংকুচিত হয়ে পড়ে চিপ উৎপাদন ও রফতানি। যার প্রভাব পড়েছিল জাপানের গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানগুলোয়। তবে চলতি অর্থবছরে প্রশমিত হতে শুরু করেছে চিপ সংকট। নতুন গাড়ির সরবরাহের ক্ষেত্রে সময় কমিয়ে আনা সম্ভব হয়েছে এর ফলে। খবর নিক্কেই এশিয়া। 

চিপের সংকট কমে যাওয়ার জেরে টয়োটা ও নিশানের গাড়ি সরবরাহ ছয় মাস আগের তুলনায় অর্ধেকে নেমে এসেছে। টয়োটার ইয়ারিস সাব-কমপ্যাক্টের কথাই ধরা যাক। নভেম্বরে প্রতিটি ক্রয়াদেশের বিপরীতে সরবরাহ সময় ছয় মাস পর্যন্ত লেগে গিয়েছিল। অথচ মে মাসে সরবরাহ সময় কমে নেমে এসেছে তিন মাসে। অবশ্য একুয়ার জন্য অগ্রগতিটা অত বড় নয়। নভেম্বরে সরবরাহ সময় ছিল ছয় মাস। সেখানে মে মাসে সরবরাহ সময় কমে নেমে এসেছে পাঁচ মাসে। চিপ সহজলভ্য হয়ে আসার কারণে একই প্রবণতা দেখা যাচ্ছে নিশানের নতুন গাড়িগুলোর ক্ষেত্রে। আরিয়া বিদ্যুচ্চালিত এসইউভির সরবরাহ সময় আগে গত নভেম্বরে ছিল এক বছর। মে মাসে তা অর্ধেক কমে ছয় মাসে নেমে এসেছে। সরবরাহ সময়ের হারে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন ঘটছে। উৎপাদনকারীরাও ক্রয়াদেশর দীর্ঘ তালিকা নিয়ে গতি ফিরিয়ে এনেছেন উৎপাদনে। তবে বড় ধরনের বিক্রিকে প্রাধান্য দিয়ে কার্যক্রম সাজাচ্ছে।