অনলাইন ফুড ডেলিভারি প্রতিষ্ঠান ফুডপ্যান্ডায় কর্মরত ১৯ বছর বয়সী হাসান খুব ব্যস্ত। হাতে থাকা খাবারের প্যাকেটটা ডেলিভারি দিয়েই তাকে আবার ছুটতে হবে। তার ডেলিভারি বক্সে আরও দুটো অর্ডারের প্যাকেট আছে। দ্রুত ডেলিভারি দিয়ে নতুন অর্ডার নিতে হবে তাকে। ডেলিভারি অর্ডার কেমন পাচ্ছেন জানতে চাইলে হাসান বলেন, ‘আগের চেয়ে বাড়ছে।’
সপ্তাহখানেক আগে ডেলিভারি বয় হিসেবে যোগ দেওয়া হাসান জানালেন, প্রথম দিন ৪-৫টা (নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে) অর্ডার পেলেও এখন ৮-৯টা, কোনও কোনও সময় ১০-১২টাও অর্ডার ডেলিভারির জন্য পান। হাসান আর কথা বাড়ান না। সাইকেলে প্যাডেল মেরে নতুন ঠিকানার খোঁজে চলে যান তিনি।
মাসুম নামে এক ডেলিভারি বয়ের সঙ্গে কথা হলো। শুধু বললো ‘অর্ডার বাড়ছে। কথা বলার টাইম নাই’ বলে সাইকেলটা একটা ভবনের গ্যারেজে রেখে লিফটের দিকে দৌড়ে গেলো। ঘটনা দুটি রাজধানী মিরপুরের।
শুধু প্যান্ডামার্টেই নয়, ইকুরিয়ার, হাংরিনাকি, ডেলিভারি টাইগারেও অর্ডার বেড়েছে। অন্যান্য সময়ের তুলনায় রোজায় ডেলিভারির সংখ্যাও বেড়েছে। রাস্তায় বেশ চোখেও পড়ছে ডেলিভারি বয়দের। জ্বালানি তেলের দাম বৃদ্ধির পর কয়েকটি প্রতিষ্ঠান তাদের ডেলিভারি চার্জ বাড়িয়েছে। দুই একটি প্রতিষ্ঠান আগের চার্জই রাখছে। অর্ডার বেশি পাওয়ায় চার্জ না বাড়িয়েও বিষয়টি সমন্বয়ের চেষ্টা করছেন বলে জানালেন সংশ্লিষ্টরা।
জানতে চাইলে লজিস্টিক প্রতিষ্ঠান ডেলিভারি টাইগার (এফ কমার্সনির্ভর প্রতিষ্ঠান)-এর প্রধান নির্বাহী ফাহিম মাশরুর বলেন, জ্বালানি, বিদ্যুৎ আর গ্যাসের দাম বাড়ানোর পরে সবাই ডেলিভারি চার্জ বাড়াতে বাধ্য হয়েছে। আগে ঢাকা থেকে ঢাকার বাইরে পার্সেল পাঠাতে ছোট ই-কমার্স বা এফ-কমার্সের গড়ে ১০০ টাকা লাগতো। এখন লাগে কমপক্ষে ১৩০ টাকা। তিনি জানান, ডেলিভারি টাইগার আগে ৭০ টাকা চার্জ করতো ঢাকা থেকে ঢাকার বাইরে পার্সেল পাঠাতে। গত ফেব্রুয়ারি থেকে প্রতিষ্ঠানটি ৮৫ টাকা করেছে। ঢাকার ভিতরে এখন ৩৫ টাকা, আগে যা ছিল ৩০ টাকা।
News