রেলের চালকসহ ‘রানিং স্টাফরা’ মাইলেজ জটিলতায় আট ঘণ্টার বাড়তি দায়িত্ব পালন থেকে বিরত রয়েছে। তাঁদের এই সিদ্ধান্তের কারণে বিপাকে পড়েছে রেলওয়ে। যাত্রীবাহী আন্তনগর ট্রেনগুলো চললেও গত রোববার থেকে চট্টগ্রাম থেকে সারা দেশে পণ্যবাহী ট্রেন চলাচল বন্ধ রয়েছে। ফলে সড়কপথে পণ্য আনা-নেওয়ার খরচ বেড়ে যাবে।
রেলওয়ের কর্মকর্তারা বলছেন, চালকসংকটের কারণে অনেক দিন ধরে ট্রেনে করে পণ্য পরিবহন পরিচালনা করতে হিমশিম খেতে হচ্ছে। এর মধ্যে চালকদের বাড়তি কাজ না করার সিদ্ধান্তে নতুন করে জটিলতার সৃষ্টি হয়েছে।
রানিং স্টাফ বলতে ট্রেনের চালক, সহকারী চালক, গার্ড ও টিকিট পরিদর্শকদের (টিটি) বোঝানো হয়। তাঁরা ১৬০ বছর ধরে মাইলেজ সুবিধা (রানিং অ্যালাউন্স) পাচ্ছিলেন। অর্থাৎ দৈনিক আট ঘণ্টার বেশি কাজ করলে মূল বেতনের হিসেবে বাড়তি অর্থ পেতেন। এ ছাড়া অবসরকালীন ভাতায়ও এ জন্য বাড়তি অর্থ পেতেন তাঁরা।