প্রতিবেশী ভারত থেকে স্থলপথে আমদানি কমে গেছে। গত এক বছরে দেশটি থেকে স্থলপথে প্রায় ২৬ লাখ টন কম মাল আমদানি হয়েছে। দেশে ডলারের–সংকটই মূলত আমদানি কমার মূল কারণ। বৈদেশিক মুদ্রার রিজার্ভ বা মজুত ধরে রাখতে সরকার আমদানির লাগাম টানাতেও প্রভাব পড়েছে। দুইয়ে মিলে ভারত থেকে স্থলপথে আমদানি কমেছে। তবে রপ্তানির পরিমাণ আগের চেয়ে কিছুটা বেড়েছে।
বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ সূত্রে জানা গেছে, সদ্যসমাপ্ত ২০২২–২৩ অর্থবছরে দেশের ১৫টি স্থলবন্দর দিয়ে ১ কোটি ৭৪ লাখ ১০ হাজার ৪৮২ টন পণ্য আমদানি হয়েছে। এর প্রায় পুরোটাই ভারত থেকে আমদানি করা। কক্সবাজারের টেকনাফ স্থলবন্দর দিয়েও মিয়ানমার থেকে কিছু পণ্য আমদানি হয়। আগের অর্থবছরে স্থলবন্দরগুলো দিয়ে আমদানি হয়েছিল ২ কোটি ১৩ হাজার
১৪৩ টন পণ্য।
তবে স্থলবন্দর দিয়ে দেশ থেকে রপ্তানি বেড়েছে। বিদায়ী অর্থবছরে সব মিলিয়ে ১৩ লাখ ১ হাজার ৫৬০ টন পণ্য স্থলবন্দর দিয়ে রপ্তানি হয়েছে। এর আগের বছর রপ্তানি হয়েছিল ১২ লাখ ৯৩ হাজার টন।
কোন স্থলবন্দর দিয়ে কত পণ্য আমদানি-রপ্তানি হয়েছে সেই তথ্যউপাত্ত এখনো চূড়ান্ত করেনি স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ।