মমতা এক্সপ্রেসের সামনে ‘রেড সিগন্যাল’ নীতিতে ভরসা বিজেপির, মোদীর ‘সাফল্যগাথায়’ বাদ রেল

২০২৪ সালের লোকসভা ভোটকে সামনে রেখে, নরেন্দ্র মোদী সরকারের ন’বছর পূর্তি পালন শুরু হয়েছে গত ১ জুন থেকে। কেন্দ্রীয় সরকার ন’বছরে কোন কোন ক্ষেত্রে সাফল্য পেয়েছে গোটা মাস জুড়ে দেশের সর্বত্র তা প্রচারের লক্ষ্য নিয়েছে বিজেপি। এই রাজ্যেও একই পরিকল্পনা। কিন্তু ২ জুন ওড়িশার বালেশ্বরের রেল দুর্ঘটনার ফলে গোড়াতেই বদলে ফেলতে হয়েছে পরিকল্পনা। ২৮৮ জনের মৃত্যুর পরে রেলের সাফল্যগাথা বাদ দিয়েছিলেন রাজ্য নেতারা। বাকি সব বিষয়ে মোদীর সাফল্যগাথা প্রচার করা হলেও ‘রেড সিগন্যাল’ নীতি রেল প্রসঙ্গে। দলের কেন্দ্রীয় নেতা সিদ্ধার্থনাথ সিংহও কলকাতায় এসে সেই পথেই হাঁটলেন। সব বললেও বাদ দিলেন রেল।

প্রাক্তন প্রধানমন্ত্রী লালবাহাদুর শাস্ত্রীর পৌত্র সিদ্ধার্থ অতীতে রাজ্য বিজেপির পর্যবেক্ষক ছিলেন। পরে উত্তরপ্রদেশের মন্ত্রী হন। এখন তিনি বিধায়ক এবং বিজেপির সর্বভারতীয় মুখপাত্রদের অন্যতম। মোদী সরকারের ন’বছর পূর্তির কর্মসূচিতেই মঙ্গলবার কলকাতায় আসেন। পরিকল্পনা মাফিক তিনি কেন্দ্রীয় সরকারের বিভিন্ন প্রকল্প নিয়ে কথা বলেন। সিদ্ধার্থের বিষয় ছিল, পরিবহণ ক্ষেত্রে মোদী সরকার কী কী করেছে তা তুলে ধরা। তিনি জাতীয় সড়ক, বিমানবন্দর, জলপথ নির্মাণ থেকে বিজেপি জমানায় দেশের মেট্রো রেলের অগ্রগতি নিয়ে কথা বলেন। কিন্তু দেশের পরিবহনের বৃহত্তম ক্ষেত্র রেলকে সযত্নে এড়িয়ে গেলেন তিনি। বিজেপি দাবি করে, মোদী জমানায় সবচেয়ে বেশি উন্নতি হয়েছে রেলের। এই সময়ে দেশীয় প্রযুক্তির ব্যবহার বেড়েছে, বন্দেভারত এক্সপ্রেসের মতো দ্রুতগতির ট্রেন এসেছে। কিন্তু সে সব নিয়ে একটিও কথা বললেন না সিদ্ধার্থ। তিনি যে বিষয়ের তালিকা লিখে নিয়ে এসেছিলেন তাতে সম্ভবত রেল ছিলই না।