চট্টগ্রাম বন্দর দিয়ে খালি কনটেইনারে করে বিদেশ চলে যাওয়ার ঘটনা বারবার ঘটলেও দায় নিচ্ছে না কেউই। কার গাফিলতিতে এমন ঘটনা বারবার হচ্ছে, জানা যাচ্ছে না সেটিও। গত ১৩ বছরে এমন ঘটনা ঘটেছে ৯ বার। এমন চেষ্টা চালানো ১০ জনের মধ্যে দু'জনের মৃত্যু হয়েছে। সাতজন জীবিত ফিরতে সক্ষম হয়েছেন। একই ঘটনার সর্বশেষ পুনরাবৃত্তি হয়েছে গত ১২ জানুয়ারি। তিন মাসের মধ্যে এটি দ্বিতীয় ঘটনা। তারপরও সর্বশেষ ঘটনা তদন্তে এখন পর্যন্ত কোনো ব্যবস্থা নেয়নি বন্দর কর্তৃপক্ষ। আগের ঘটনাগুলোতে তদন্ত কমিটি হলেও শাস্তি দেওয়া হয়নি কাউকেই। কোথা থেকে কীভাবে বারবার খালি কনটেইনারে মানুষ উঠছে, সেটিও খুঁজে বের করতে পারেনি বন্দর কর্তৃপক্ষ।
অথচ এমন ঘটনায় চট্টগ্রাম বন্দর ও বেসরকারি ১৯ আইসিডির দায় রয়েছে। কারণ যে কোনো খালি কনটেইনার জাহাজে তোলার আগে যাচাই করার কথা তিন ধাপে। বন্দরে নেওয়ার আগে প্রথমে তা খুলে যাচাই করার দায়িত্ব ডিপো কর্তৃপক্ষের। এরপর বন্দরের ফটক দিয়ে ঢোকার সময় দ্বিতীয়বার যাচাই করার কথা বন্দরের নিরাপত্তাকর্মীর। সর্বশেষ জাহাজে তোলার আগে ফের কনটেইনারের দরজা খুলে যাচাই করার কথা বন্দর কর্তৃপক্ষের। কিন্তু এই কাজটি যথাযথভাবে হচ্ছে না দেশের প্রধান সমুদ্রবন্দরে।