হাইস্পিড রেল বানিয়ে ৮০% মালিকানা চায় চীন

ঢাকা থেকে চট্টগ্রাম পর্যন্ত বুলেট ট্রেন নির্মাণে প্রস্তাবিত একটি প্রকল্পের সমীক্ষা ও নকশা করানো হয়েছিল চীনের রাষ্ট্রায়ত্ত কোম্পানি চায়না রেলওয়ে ডিজাইন করপোরেশনকে (সিআরডিসি) দিয়ে। প্রকল্পে শুধু সমীক্ষা ও নকশা করতে গিয়েই ব্যয় হয়েছে শত কোটি টাকার বেশি। একপর্যায়ে ব্যয়বহুল এ প্রকল্প বাস্তবায়নের সিদ্ধান্ত থেকে ‘আপাতত’ নীতিগতভাবে সরে এসেছে সরকার। এ অবস্থায়ও রেলপথটি নির্মাণ করে দিতে চাইছে সিআরডিসি। এর বিনিময়ে রেলপথটির ৮০ শতাংশ মালিকানা চাচ্ছে কোম্পানিটি। সিআরডিসির প্রস্তাবটি নিয়ে রেলওয়ের মতামত চেয়ে গত সপ্তাহে একটি চিঠি পাঠিয়েছে রেলপথ মন্ত্রণালয়। চিঠিতে রেলওয়েকে ২০ ডিসেম্বরের মধ্যে মতামত দিতে বলা হয়েছে।

ইন্দোনেশিয়ায়ও একই ধরনের একটি হাইস্পিড রেলপথ তৈরি করছে চীন। রাজধানী জাকার্তা থেকে পশ্চিম জাভার প্রাদেশিক রাজধানী বানদুং পর্যন্ত নির্মীয়মাণ রেলপথটি নির্মাণের কাজ পেয়েছে চীন ও ইন্দোনেশিয়ার মালিকানাধীন একটি জয়েন্ট ভেঞ্চার কোম্পানি। রেলপথটি থেকে অর্জিত মুনাফার ৪০ শতাংশ পাবে চীন। ‘বিল্ড ওন অপারেট ট্রান্সফার (বিওওটি)’ মডেলে নির্মীয়মাণ রেলপথটি ৫০ বছর পরিচালনার পর এর পুরো মালিকানা ইন্দোনেশিয়ার কাছে হস্তান্তর করা হবে।