উড়ালপথের কাজ শেষ নিচের সড়কে ভোগান্তি ‘আরো কিছুদিন’

রাজধানীর ব্যস্ততম মিরপুর-আগারগাঁও-ফার্মগেট-মতিঝিল সড়কের প্রায় অর্ধেক অংশ দখল হয়ে আছে চলমান মেট্রোরেলের নির্মাণকাজে। স্টেশন এলাকাগুলোর অবস্থা আরো খারাপ। এর ওপর জায়গায় জায়গায় ভেঙে ফেলা হয়েছে ফুটপাত। ফলে যান চলাচল তো বিঘ্নিত হচ্ছেই, হাঁটতে গিয়ে পথচারীরাও পড়ছে দুর্ভোগে। যাত্রী-পথচারীদের ভোগান্তি আরো বাড়িয়েছে নির্মাণকাজের কারণে সৃষ্ট ধুলাবালি। কাজ শুরুর প্রায় পাঁচ বছর পর ঢাকার প্রথম মেট্রোরেলের উড়ালপথ তৈরির কাজ গতকাল শেষ হলেও সড়ক ব্যবহারকারীদের এ দুর্ভোগ থাকবে আরো কিছুদিন।

প্রকল্পের কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, মিরপুর-আগারগাঁও সড়কটি স্বাভাবিক হতে এপ্রিল পর্যন্ত সময় লেগে যেতে পারে। তবে কাজের নতুন অনুষঙ্গ যোগ হওয়ায় স্টেশন এলাকাগুলোয় বিঘ্নিত হবে যান চলাচল। আর আগারগাঁও-মতিঝিল অংশে উড়ালপথের কাজ শেষ হলেও সবক’টি স্টেশনের কাজ শেষ না হওয়া পর্যন্ত নিচের সড়কে অব্যাহত থাকবে দুর্ভোগ।

মেট্রোরেল প্রকল্পের সিংহভাগ কাজ করা হয় রাতে। তবে এর উত্তরা-আগারগাঁও অংশ চলতি বছরের ডিসেম্বরেই চালুর লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে। এছাড়া পুরো মেট্রোরেলই আগামী বছরের ডিসেম্বরে চালু করতে চায় সরকার। এসব লক্ষ্য পূরণে বিভিন্ন স্থানে এখন দিনেও নির্মাণকাজ চলছে। মেট্রোরেলের পুরোটিই হচ্ছে উড়ালপথে। এজন্য নিচের সড়কের মাঝ বরাবর গড়ে তোলা হয়েছে পিয়ার। মধ্যবর্তী অর্ধেক অংশ ঘিরে রাখা হয়েছে। স্টেশন এলাকাগুলোয় রাস্তার প্রায় পুরো অংশজুড়েই চলছে নির্মাণকাজ। এগুলোর ভেতর দিয়ে কোনো রকমে যানবাহন চলাচলের ব্যবস্থা রাখা হয়েছে। সব মিলিয়ে যাতায়াতে ঢাকাবাসীর প্রতিদিনকার দুর্ভোগে নতুন মাত্রা যুক্ত করেছে প্রকল্পটি। যদিও বিশেষজ্ঞরা বলছেন, যথাযথ ট্রাফিক পরিকল্পনার মাধ্যমে নগরবাসীর এ দুর্ভোগ অনেকটাই কমিয়ে আনা সম্ভব ছিল, যা করতে ব্যর্থ হয়েছে মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষ।