ঢাকা শহরের যানজট ও জলাবদ্ধতা নিরসনে গত ৬০ বছরে ঢাকা ইমপ্রুভমেন্ট ট্রাস্ট (ডিআইটি), ডিটেইল্ড এরিয়া প্ল্যান (ড্যাপ) ও স্ট্র্যাটেজি ট্রান্সপোর্ট প্ল্যান (এসটিপি)সহ একাধিক মহাপরিকল্পনা তৈরি হয়েছে। কিন্তু সমন্বয়হীনতা ও গুরুত্ব না দেয়ার কারণে পুরোপুরি কার্যকর হচ্ছে না এ সব মহাপরিকল্পনা। পরিকল্পনা গ্রহণের পর আবার সংশোধন করা হচ্ছে। বার বার বাড়ছে সময় ও ব্যয়। কিন্তু দূর হচ্ছে না রাজধানীর যানজট ও জলাবদ্ধতা। পরিকল্পিত নগরায়নে দুটি বিষয়ে সমন্বয় থাকতে হবে। একটি হলো- ভূমি ব্যবহার ও অপরটি হলো পরিবহন ব্যবস্থা। কিন্তু আমাদের দেশে ভূমি ও পরিবহন ব্যবস্থা সবচেয়ে বিশৃঙ্খল। তাই কোন মহাপরিকল্পনা কার্যকর হচ্ছে না। এছাড়া নগর সরকার ও প্রধান সমন্বয় কর্তৃপক্ষ না থাকার কারণে এক একটি সংস্থা নিজেদের মতো পরিকল্পনা গ্রহণ করছে আর পরিকল্পনা কমিশনে কোন যাচাই না করে তা পাস করা হচ্ছে। ফলে মহাপরিকল্পনা বাস্তবায়ন বাধাগ্রস্ত হচ্ছে বলে মনে করেন নগর পরিকল্পনাবিদরা।