বাংলাদেশ যে নদীমাতৃক দেশ এ কথা এ দেশের শিশুটিও জানে। তবে আশির দশক থেকে সড়কপথের উন্নয়নে জোর দেওয়ায় বিভিন্ন নদী ও খালের ওপর অসংখ্য সেতু ও কালভার্ট হয়েছে দেশে। বিশ্বব্যাপী সুলভ জনপ্রিয় গণপরিবহন হিসেবে ট্রেন যোগাযোগ বাড়লেও বাংলাদেশ এ ক্ষেত্রে পিছিয়েছে। আবার অসংখ্য নদী-খাল-নালার কারণে বরিশাল অঞ্চলে বরাবরই রেললাইন ছিল না।