তিতাস গ্যাস অধিভুক্ত এলাকা (ঢাকা ও ময়মনসিংহ বিভাগ), পশ্চিমাঞ্চল গ্যাস অধিভুক্ত এলাকা (রাজশাহী ও রংপুর বিভাগ) এবং সুন্দরবন অধিভুক্ত এলাকায় (খুলনা বিভাগ) গ্যাস সরবরাহ বৃদ্ধির লক্ষ্যে ‘ধনুয়া-এলেঙ্গা ও বঙ্গবন্ধু সেতুর পশ্চিম পাড়-নলকা গ্যাস সঞ্চালন পাইপলাইন (বিডি-পি ৭৮ : ন্যাচারাল গ্যাস ইফিসিয়েন্সি প্রজেক্ট)’ শিরোনামে একটি প্রকল্প হাতে নেয় সরকার। জাতীয় গ্যাস গ্রিডের সার্বিক সক্ষমতা বাড়ানোর লক্ষ্যে ২০১৪ সালের জুলাই থেকে ৯৭৯ কোটি ১৭ লাখ ৬০ হাজার টাকা ব্যয়ে জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ মন্ত্রণালয়/জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ বিভাগের উদ্যোগে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করছে গ্যাস ট্রান্সমিশন কোম্পানি লিমিটেড (জিটিসিএল)।

২০১৯ সালের জুনে প্রকল্পটি শেষ হওয়ার কথা থাকলেও ব্যর্থ হয়েছে তারা। প্রথম সংশোধন এনে ২০২০ সালের জুন পর্যন্ত সময় বাড়ানো হয়। খরচ কমিয়ে ধরা হয় ৮২৫ কোটি ৫১ লাখ ৩৮ হাজার টাকা। এর মধ্যে সরকার ৩৯৭ কোটি ১ লাখ ৬ হাজার, জাপান ইন্টারন্যাশনাল কো-অপারেশন এজেন্সি (জাইকা) ৪২৪ কোটি ১১ লাখ ৮ হাজার এবং জিটিসিএলের নিজস্ব অর্থায়ন ৭৩ কোটি ৯ লাখ ২৪ হাজার টাকা। চলতি বছরের জুন পেরিয়ে সেপ্টেম্বরেও প্রকল্পটি শেষ করতে পারেনি সংশ্লিষ্টরা।